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12月8日，由中國交建所屬中國港灣承建、二航局、二航院施工的巴基斯坦胡布電廠碼頭正式開港運(yùn)營。
胡布燃煤電站是“一帶一路”倡議及“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”框架下優(yōu)先實(shí)施和積極推進(jìn)的重要能源項(xiàng)目，其中碼頭工程的施工內(nèi)容為設(shè)計(jì)建造兩個(gè)1萬噸級煤碼頭。
項(xiàng)目建設(shè)中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)先后克服中長周期波海況下季風(fēng)期施工、淺覆蓋層巖石地基沉樁、高強(qiáng)度礁盤挖除、限制水域靠泊及卸船機(jī)整機(jī)上岸等重大技術(shù)難題，同時(shí)與施工單位一起設(shè)計(jì)并現(xiàn)場制造了可以挖除高強(qiáng)度礁盤的特殊的挖泥船，發(fā)明了可移動式的反力錨鉤結(jié)構(gòu)，以及可循環(huán)利用的鋼托盤系錨結(jié)構(gòu)等，終順利完成工程。
胡布電廠碼頭運(yùn)營后可滿足電廠煤炭供應(yīng)，為電廠建成投產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)年90億度發(fā)電量目標(biāo)，有效緩解巴基斯坦供電短缺的局面提供保障和支撐。
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